[모빌리티] 2023 트렌드 : 자동차 부품 공급업체

McKinsey & Company의 'Future mobility 2022: Hype transitions into reality' 아티클을 재해석한 글 입니다.

출처 : McKinsey & Company

# 자동차 부품 공급업체의 수익성 하락과 대응 방안

안녕하세요, 저는 자동차 산업에 관심이 많은 블로거입니다. 오늘은 자동차 부품 공급업체의 수익성이 왜 하락했고, 앞으로 어떻게 대처해야 하는지에 대해 이야기해보려고 합니다.

# 자동차 부품 공급업체의 수익성 하락 요인

자동차 부품 공급업체는 지난 몇 년 동안 여러 가지 어려움에 직면했습니다. 그 결과로, 그들의 수익성은 점점 줄어들고 있습니다.

한 연구에 따르면, 2019년부터 2022년까지 자동차 부품 공급업체의 평균 EBIT 마진은 6.7%에서 3.4%로 절반 가까이 감소했습니다. 이러한 하락의 주요 원인은 다음과 같습니다.

- 반도체와 에너지 등 핵심 재료의 공급 부족
- 원자재와 화물 운송비 등 비용 상승
- 공급망 통합으로 인한 경쟁력 감소
- 코로나19 팬데믹으로 인한 수요 축소와 생산량 변동

이러한 요인들은 자동차 부품 공급업체가 시장 변화에 신속하게 대응하기 어렵게 만들었습니다. 특히, 내연기관 차량용 부품을 주로 생산하는 업체들은 전기차량과 수소차량 등 친환경 차량의 성장으로 인해 미래에 통합이나 철수를 강요받을 가능성이 높습니다.

# 자동차 부품 공급업체의 대응 방안

자동차 부품 공급업체는 앞으로도 매크로 경제적, 지정학적, 기술적 변화에 따른 마진 압력을 겪을 것으로 예상됩니다. 따라서 그들은 비용 절감과 혁신을 통해 생존하고 성장할 수 있는 전략을 세워야 합니다.

다음은 자동차 부품 공급업체가 고려할 수 있는 몇 가지 제안입니다.

- OEM(완성차 제조사)와 긴밀하게 협력하여 가격 상승을 보상받고 계약 조건을 재검토하기
- 디지털화와 자동화를 통해 생산성과 효율성을 높이기
- 신규 시장과 제품 분야로 다각화하기
- 친환경 차량용 부품 개발 및 제공에 특화된 기존 역량 활용하기

# 결론

자동차 산업은 지속적인 변화와 도전에 직면해 있습니다. 이는 자동차 부품 공급업체에게도 영향을 미칩니다. 그러나 이러한 상황에서도 기회를 찾고 활용할 수 있는 방법이 있습니다. 비용 절감과 혁신을 통해 경쟁력을 강화하고, OEM과의 협력을 강화하고, 다각화와 친환경 부품 개발을 통해 시장 점유율을 높일 수 있습니다. 자동차 부품 공급업체는 변화에 적응하고 성공하기 위해 전략적으로 행동해야 합니다.