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[리사이클] Li-Cycle partners with German EV manufacturer

출처 : BatteryIndustry (2025.1.31)Li-Cycle Holdings Corp., a leading global lithium-ion battery resource recovery company, is pleased to partner with a major auto original equipment manufacturer (“OEM”) to recycle lithium-ion battery manufacturing scrap at its Germany Spoke. This exclusive agreement is with a high-performance, luxury vehicle OEM and is focused on supplying Li-Cycle’s Germany Spok..

[셀] SK온, 3사 합병 마무리 배터리·트레이딩 회사로

출처 : 한국경제 (2025.2.1)SK온이 SK이노베이션의 계열사 SK엔텀과 2월 1일 합병한다. 이로써 지난해 7월 발표한 SK온·SK트레이딩인터내셔널·SK엔텀 3사 간 합병을 모두 성공적으로 마쳤다.SK온은 작년 11월 SK트레이딩인터내셔널과 합병한 데 이어 SK엔텀과의 합병 절차를 2월 1일자로 마무리한다고 31일 밝혔다. 3사 합병 법인 이름은 SK온으로 결정했다. '글로벌 배터리&트레이딩 회사'로의 도약을 꾀할 통합 SK온은 3사 간 시너지 창출로 차별적 경쟁력을 확보하고 미래 성장 가치를 높여갈 방침이다.이번에 합병 절차를 마친 SK엔텀은 'SK온 트레이딩인터내셔널'의 터미널사업부로 기존 업무를 이어갈 방침이다. SK엔텀은 국내 최대 사업용 탱크 터미널 운용사로 유류화물 저장과 입·출하 관리..

출처 : BatteryIndustry (2025.1.27)Just days after launching its first locally manufactured EV in India, Hyundai has opened an EV battery plant in the country. The manufacturer assembles the battery pack for the new Creta Electric at the factory.Hyundai built the EV battery plant inside its manufacturing facility in Chennai, a major port city in the southern state of Tamil Nadu. The company operate..

출처 : BatteryIndustry (2025.1.25)Lithium-sulfur battery retains 80% charge capacity after 25,000 cyclesAn international team of engineers and materials scientists has developed a lithium-sulfur battery capable of retaining 80% of its charge capacity after 25,000 cycles. Their paper is published in the journal Nature.To make batteries smaller and lighter, engineers continually look for new materia..

출처 : 매일경제 (2025.1.23)- 2028년부터 납품 시작- 전기차 30만대에 탑재SK온이 일본 닛산의 미국 자동차 생산공장에 2조5000억원 규모 전기차용 배터리 공급을 추진하고 있다.23일 니혼게이자이신문에 따르면 SK온은 2028년부터 닛산에 20기가와트시(GWh) 규모 전기차용 배터리를 공급하기로 합의하고 세부 계약 내용을 조율하고 있다. 20GWh는 일반 전기차 약 30만대에 탑재되는 물량이다. 양사는 지난해 3월 배터리 공급에 관한 업무협약(MOU)을 맺고 협상을 진행해왔다.이번에 공급될 전기차용 배터리는 삼원계(NCM) 리튬이온 배터리인 것으로 알려졌다. 북미향 스포츠유틸리티차량(SUV)에 해당 배터리가 이용될 전망이다.SK온은 이르면 2026년께 닛산에 전기차용 배터리를 공급할 예정..

출처 : BatteryIndustry (2025.1.23)The performance of lithium-ion batteries drops sharply in cold environments. Lithium titanium phosphate could provide a remedy. Chinese researchers have now demonstrated its suitability as an electrode material.It is true that the cooling problems of current lithium-ion cell chemistries can be partially remedied, for example with additional battery heaters, improv..

출처 : 한국배터리산업협회 (2025.1.21)21일 고려아연은 이차전지 소재 계열사 한국전구체주식회사(KPC)가 전구체 양산체제에 돌입했다고 밝히면서 미래사업에 대한 청사진이 확고하다는 점을 확실히 했다. KPC는 2022년 8월 고려아연이 자회사 켐코를 통해 LG화학과 설립한 합작법인이다. 올 상반기 첫 양산과 함께 생산능력을 확대해 하반기부터는 최대 생산 체제로 가동한다는 계획이다. 공장은 연 2만톤을 생산할 수 있다.전구체는 양극재 제조원가의 약 60%를 차지하고, 양극재는 배터리 제조원가의 약 40%를 차지한다.전구체는 이차전지를 구성하는 양극재의 핵심 원료다. 현대차의 핵심 전기차들이 1분기 미국의 보조금 지급 대상에서 대거 빠진 이유가 배터리 내 '전구체'가 중국 내지는 외국우려단체 국가에서..

출처 : BatteryIndustry (2025.1.22)In the Netherlands, the research organization TNO and the company SusPhos want to develop an economically viable recycling process for LFP batteries. The two aim to recover critical materials such as lithium and phosphate in a profitable process.The LFP battery recycling process is being developed as part of the Green Chemistry and Circularity project. TNO and the..

출처 : 주간동아 (2025.1.22)글로벌 전기차 판매 1위 중국 비야디(BYD)가 1월 16일 인천 중구 상상플랫폼에서 미디어 쇼케이스를 열고 승용 브랜드의 국내 출범을 공식 선언했다. 중국 자동차 브랜드가 한국 승용차 시장에 진출한 것은 BYD가 처음이다. BYD는 올해 국내에서 ‘아토3’를 비롯한 전기차 3종을 출시할 계획이다.BYD는 국내 첫 출시 모델로 소형 전기 SUV 아토3를 점찍고 1월 16일부터 사전 예약을 시작했다. 아토3는 2022년 출시 이후 100만 대 이상 팔린 BYD의 대표 모델이다. BYD는 아토3 출시를 위한 국내 인증 절차를 모두 완료한 상태다. 전기차 구매 보조금을 받는 데 필요한 한국환경공단의 전기차 보급 평가만 마무리되면 2월 중 차량 인도가 가능할 것으로 보인다...