스토리가 킹이다

출처 : 한국경제 (2025.3.18)국내 배터리 업계가 중저가 시장을 장악한 중국산 리튬·인산철(LFP) 배터리에 맞설 ‘제3의 길’ 찾기에 나섰다. 중국과 똑같은 LFP 배터리를 만드는 대신 배터리 소재와 생산 방식, 배터리 형태 등을 차별화해 성능을 끌어올리는 걸 포인트로 잡았다. 망간을 활용한 리튬망간리치(LMR), LFP의 소재·형태를 달리한 LFP+, T2X LFP 등이다.17일 배터리업계에 따르면 포스코퓨처엠은 전기차용 LMR 배터리 양극재 개발을 마치고 배터리사들과 납품 논의를 진행하고 있다. 계약만 체결되면 즉시 양산에 들어갈 수 있도록 준비를 마쳤다. 포스코퓨처엠은 중국의 저렴한 인건비와 전기료, 보조금 등을 감안할 때 똑같은 제품으로는 승산이 없다고 보고, 차별화에 힘을 쏟았다. 그 ..

출처 :BatteryIndustry (2025.3.15)CATL reported 15% growth in 2024 net profit, the slowest pace in six years, as a prolonged price war in China’s electric vehicle market put pressure on the Chinese EV battery giant.Net profit rose 15% to 50.7 billion yuan ($7.01 billion), according to a stock filing on Friday, versus the company’s forecast of 11.1%-20.1% growth. Revenue came in at 362 billion yuan,..

출처 : BatteryIndustry (2025.3.15)As the US-Canada trade war escalates, the government of British Columbia (BC) has announced it will now exclude Tesla products from its EV charger rebate program. The move has sparked criticism on the grounds that other US-made products are still available with a rebate.Currently, the rebate program covers up to 50% of the cost of a Level 2 EV charger, as well as ..

출처 : BatteryIndustry (2025.3.14)Chinese automaker Changan Automobile has revealed plans to begin mass production of solid-state batteries by 2027, if vehicle testing succeeds in 2026. At a meeting of investors, Changan said it hopes to debut its Jinzhongzhao all-solid-state batteries in prototype vehicles by the end of this year.Changan claims its solid state batteries can provide range of over ..

출처 : 한국경제 (2025.3.14)삼성SDI는 14일 2조원 규모의 유상증자를 주주 배정 후 실권주 일반공모 방식으로 진행한다고 공시했다. 삼성SDI의 대주주인 삼성전자(19.58%)와 국민연금(7.39%), 블랙록(5.01%), 일반 소액주주(61.72%) 등이 유상증자 참여 대상이다. 청약일이 5월 27일인 만큼 상반기 중 대금이 들어올 전망이다.최주선 삼성SDI 대표는 “안정적인 재무구조를 기반으로 중장기 성장을 가속화하기 위해 유상증자를 결정했다”며 “기술 경쟁력 강화, 매출·수주 확대, 비용 혁신을 통해 캐즘을 극복하고 다가올 슈퍼 사이클을 착실히 준비해 나가겠다”고 말했다.지난 20년간 한 번도 유상증자를 하지 않은 삼성SDI가 주주 반발에도 조 단위 자금 수혈에 나선 건 배터리를 둘러싼 ..

출처 : 디지털타임스 (2025.3.11)"에코프로이노베이션이 캐나다 하이드로퀘벡과 연구실 수준이지만 세계 최초로 두께 3~15㎛의 초박막 리튬메탈 구현에 성공했습니다. 2030년 전후로 예상되는 전고체 배터리 시대에서 에코프로이노베이션은 어떤 로드맵과 방식으로 전고체 시장을 선점할 계획인가요?"에코프로이노베이션이 캐나다 하이드로퀘벡과 리튬메탈 음극의 개발부터 양산까지 아우르는 '트리니티(TRINITY) 프로젝트'에 착수했습니다. 실험실 수준에서의 프리파일럿 단계를 거쳐 파일럿과 상용화, 생산능력 확대라는 총 4단계에 걸친 로드맵으로 대량생산 체계를 구축해가는 스케일업이 특징입니다.리튬메탈은 차세대 배터리로 주목받는 전고체 배터리의 핵심 음극 소재입니다. 전통적인 음극 소재인 흑연보다 에너지 밀도는 2배..

출처 : 한국경제 (2025.3.13)에코프로이노베이션은 캐나다 전력회사 하이드로퀘벡과 리튬메탈음극 공동 개발 협약을 맺었다고 12일 발표했다.협약에 따라 두 회사는 흑연보다 에너지 밀도가 10배가량 높은 리튬메탈을 음극재로 사용해 전기차 주행거리를 대폭 늘리는 방안을 함께 연구한다. 차세대 기술을 확보해 높은 가격, 짧은 수명 등 단점을 해결한다는 방침이다. 두 회사는 2026년까지 리튬메탈음극 생산을 위한 파일럿 설비를 구축한 뒤 준양산 파일럿 설비까지 세우기로 했다.에코프로이노베이션은 리튬 가공 노하우와 하이드로퀘벡의 메탈음극 연구 성과를 결합해 리튬메탈음극 개발에 적극 나선다. 에코프로이노베이션은 탄산리튬을 고순도 수산화리튬으로 전환하는 공정을 통해 삼원계 배터리 성능을 높이는 기술을 보유하고 있..

출처 : MiningWeekly (2025.3.12)Australian manganese producer Element 25 has received final approval for the expansion of its Butcherbird mine in Western Australia, with the company now cleared to increase the mine's production capacity to 1.1-million tonnes a year of manganese concentrate.The updated feasibility study for the expansion study, released in January, estimates a capital cost of A$64.8..

출처 : BatteryIndustry (2025.3.8)The battery industry has entered a new phase – Battery deployment continues to break records as prices fallThe global battery market is advancing rapidly as demand rises sharply and prices continue to decline. In 2024, as electric car sales rose by 25% to 17 million, annual battery demand surpassed 1 terawatt-hour (TWh) – a historic milestone. At the same time, the..