스토리가 킹이다

출처 : 디지털타임스 "기아, 온라인 전문가 영입… 中서 전기차 공격 마케팅" 중국 전기차 시장 공략에 본격 나선 기아가 온라인 마케팅 강화를 위한 현지 전문가를 영입한다. 한국 기준 2000만원대인 기아 EV5의 가격 경쟁력을 앞세워 사회연계망서비스(SNS)를 비롯한 바이럴 마케팅에 힘을 쏟는다는 전략이다. 기아는 올 하반기 EV6를 현지 출시한 데 이어 최근엔 중국서 생산되는 첫 전기차 EV5의 사전계약에 들어갔다. EV6 가격은 28만2800위안(5220만원)부터 시작하는 데 반해, EV5는 15만9800엔(2950만원)부터 시작해 가격 경쟁력도 갖췄다는 평이 나온다. EV5의 1회 충전시 최대 주행가능 거리는 중국 항속거리 측정표준(CLTC) 기준 700㎞이며, 배터리 30%에서 80%까지 충전하..

출처 : The Strait Times 전년 동기 대비 14.7% 증가한 수치입니다. 베트남은 2023년에도 동남아시아에서 가장 매력적인 투자처로 평가받고 있습니다. 저렴한 노동력: 베트남은 중국, 인도네시아에 이어 동남아시아에서 세 번째로 저렴한 노동력을 보유하고 있습니다. 이는 제조업, 전자제품, 의류 등 노동집약적인 산업에 대한 투자를 유치하는 데 유리합니다. 풍부한 인적 자원: 베트남은 젊고 교육 수준이 높은 인구를 보유하고 있습니다. 이는 기술 집약적인 산업에 대한 투자를 유치하는 데 유리합니다. 안정적인 정치 환경: 베트남은 안정적인 정치 환경을 가지고 있습니다. 이는 투자자들의 장기적인 투자를 유치하는 데 유리합니다. 관세 혜택: 베트남은 많은 국가와 자유무역협정(FTA)를 체결하고 있습니다..

출처 : The Strait Times 싱가포르 정부는 2023년 10월 28일, 마약 밀매 혐의로 기소된 여성 사형수 2명을 사형에 처했습니다. 이로써 싱가포르에서 여성 사형수가 사형을 선고받은 것은 1994년 이후 29년 만입니다. 사형된 여성 2명은 모두 인도네시아 국적자로, 2016년 싱가포르를 통해 약 1.2kg의 헤로인을 밀수하려다 적발되었습니다. 두 사람은 1심과 2심에서 각각 사형을 선고받았고, 항소심에서도 사형이 확정되었습니다. 싱가포르는 강력한 마약 단속 정책을 시행하고 있으며, 마약 밀매에 대해 사형을 선고할 수 있는 몇 안 되는 국가 중 하나입니다. 싱가포르의 엄격한 마약 법: 싱가포르는 사회를 보호하기 위해 필요하다고 주장하는 세계에서 가장 엄격한 마약 법을 가지고 있다. 싱가포르..

출처 : 매일경제 "테슬라보다 더 버는데 … 기아 주가는 '후진'" 영업이익으로만 따지면 테슬라보다 더 많이 벌지만 현재 시가총액은 테슬라의 6%에 불과하다. 적극적인 주주환원 정책에 대한 필요성이 커지고 있다. 시가총액의 60%에 달하는 순현금을 활용해 배당하거나 자사주를 매입·소각해야(주당순이익과 자기자본이익률을 높여야) 주가가 실적을 따라 움직일 수 있다는 분석에서다. 기아는 올 3분기에 전년 대비 10% 늘어난 25조5000억원의 매출을 기록했다. 영업이익은 2조8651억원을 거뒀는데, 이는 전년 대비 273% 증가한 수치로 세타2 리콜 관련 충당금을 빼면 영업이익률은 12.8%에 달한다. 충당금을 감안하더라도 영업이익률은 11.2%로 글로벌 1위인 메르세데스-벤츠와 비슷한 수준이다. 배당성향(당..

2023.10.30(월) 이스라엘이 팔레스타인 무장 정파 하마스와 “2단계 전쟁을 시작했다”며 사실상 지상전 개시를 선언했다. 이스라엘은 그동안 하마스와의 전쟁을 3단계로 구분하면서 1단계를 ‘가자지구 공습’, 2단계는 ‘지상전’으로 정의했다. 3단계는 하마스를 격파한 뒤 가자지구에 새로운 안보체계를 구축하는 것이다. 이란은 즉각 “이스라엘이 레드라인을 넘었다”며 강력 대응을 시사했다. 이스라엘과 하마스 간 전쟁이 ‘신(新)중동 전쟁’으로 비화해 세계 경제에 적잖은 충격을 줄 것이란 우려가 나온다. 중동 정세의 불확실성이 커지자 국제 원유 가격은 급등했다. 지난주 줄곧 안정세를 보인 12월 인도분 서부텍사스원유(WTI) 가격은 지난 27일 2.8% 오른 배럴당 85.54달러, 브렌트유 가격은 2.9% 상..

출처 : 기아 홈페이지 세계 3위 완성차 기업 현대자동차·기아의 대응은 주목할 만하다. 현대차는 최근 3분기 실적 발표 콘퍼런스콜에서 기존 전략에 변화가 없다고 밝혔다. 미국 조지아주에 건설 중인 전기차 전용 공장도 계획대로 내년 하반기 가동하겠다고 강조했다. 현대차·기아는 코로나19 시기에도 경쟁사들과 달리 생산을 크게 줄이지 않고 신차 개발과 전기차 전환에 과감하게 나섰고, 그 결과 글로벌 시장에서 크게 약진하고 있다. 미국에선 올 3분기 판매량 중 전기차 비중이 10%에 육박했다. 판매량 상위 5개사 중 현대차보다 전기차 비중이 높은 곳은 없다. 전기차 수요 둔화가 얼마나 오래 지속될지 알 수 없지만, 중장기적인 시장 전망까지 어두운 건 아니다. 현대차는 위기 때마다 퀀텀 점프했다. 세계 10위에서..

출처 : 전기신문 "배터리광물보다 더 귀한 몸 된다…주목받는 ‘구리’" (2023.10.27) 전기동(electrolytic copper)은 전선에 사용하는 구리의 도전율을 높이기 위해 전기 분해로 순도를 99.8% 이상으로 정련한 구리를 말한다. 전기동 가격의 급등을 예상한 이유는 크게 3가지. 중국과 인도의 동반 성장, 탈탄소화 투자 확대, 공급 부족 심화이다.

출처 : 현대자동차 홈페이지

출처 : 삼성 SDI 홈페이지 자동차 전지 판매 호조로 매출이 증가하며 3분기 기준 역대 최대 매출을 기록했다. 특히 자동차용 각형 및 원형 전지 영업이익은 전년 대비 60% 이상 증가했다. 중대형 전지 중 자동차 전지는 헝가리 신규 라인 조기 증설 완료에 따라 주요 고객의 프리미엄 차량에 탑재되는 P5 매출이 확대되며 분기 최고 수익률을 기록했다. ESS 전지는 4분기 신제품 대기 수요 영향으로 3분기 매출이 소폭 감소했다. 소형 전지는 전분기 수준의 매출을 유지했다. 원형 전지는 전동공구용 수요 회복 지연에 따른 영향을 받았으나 자동차 전지 수요 증가에 따른 판매 확대로 매출이 소폭 증가했다. 파우치형 전지는 IT 전방 수요 둔화 영향으로 매출이 다소 감소했다. 4분기 사업 전망 중대형 전지: 자동차..