스토리가 킹이다

출처 : 아시아경제 (2025.1.5)에코프로가 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)을 돌파하기 위해 '환골탈태(換骨奪胎)'를 선언하면서 2025년 3대 경영 방침을 밝혔다.5일 에코프로에 따르면 이동채 에코프로 창업주는 지난 2일 충북 오창 본사에서 열린 시무식에서 "지금은 길을 찾지 못하면 생사의 갈림길에 설 수밖에 없는 절체절명의 위기 상황"이라며 "경영 전 부문에서 환골탈태하지 않으면 생존을 보장받을 수 없다"고 강조했다.에코프로는 이를 위해 올해 ▲인도네시아 양극재 통합법인 프로젝트 ▲에코프로이노베이션과 에코프로씨엔지 합병 ▲연구개발(R&D) 아웃소싱 강화 등 3대 중점 추진과제를 선정했다.에코프로는 광물자원이 풍부한 인도네시아에 제련과 전구체, 양극재로 이어지는 통합 생산 법인을 설립해 가격 경쟁력..

출처 : 파이낸셜뉴스 (2025.1.2)- 中배터리 업계 공격적 확장- 美 트럼프 2기 출범으로 불확실성 확대- 전기차 시장 2026년~2027년께나 회복- "원가경쟁력, 기술력 강화가 답"국내 배터리 3사 대표는 2일 신년사에서 일제히 '기술력 강화', '원가경쟁력 확보'를 강조했다. "기본으로 돌아갈 것"을 강조한 것이다. 중국 배터리 업계의 공격적 글로벌 확장, 전기차 캐즘(수요부진)지속 등으로, "그 어느 때보다도 경영환경이 엄중하다"는 게 배터리 업계 수장들의 새해 인식이다.김동명 LG에너지솔루션 사장은 이날 신년사에서 "한번도 경험하지 못한 도전적인 상황이 계속될 것이나, 현재의 위기는 일시적이며 더 큰 도약과 성장의 기회가 될 수 있다"고 강조했다. 김 사장은 "시장 변화에 맞춰 투자의 효율..

출처 : 한국경제 (2024.12.31)중국 주요 배터리 제조사가 에너지 밀도를 한 단계 끌어올린 새로운 리튬·인산철(LFP) 배터리를 내놓고 있다. ‘LFP는 가격은 싸지만 성능을 높이는 데는 한계가 있다’는 기존 통념을 깨고 있다는 평가가 나온다. 국내 배터리사는 ‘가성비(가격 대비 성능)를 높인 중국 LFP에 어떻게 대응하느냐’는 과제를 떠안게 됐다.삼원계와의 격차 좁혀30일 배터리업계에 따르면 비야디(BYD)는 내년 ‘2세대 블레이드 배터리’를 출시할 예정이다. 블레이드 배터리는 BYD 전기차에 장착하는 자체 LFP 배터리다. BYD가 배터리 내 리튬이온이 더 손쉽게 이동하도록 하는 소재 혁신 등에 성공해 1세대보다 에너지 밀도를 10% 이상 높인 것으로 알려졌다. 성능을 향상함에 따라 BYD 측..

출처 : BatteryIndustry (2024.12.26)Lithium Americas has officially finalized its joint venture agreement with General Motors (GM) to develop the Thacker Pass lithium mine in Nevada. This partnership aims to enhance domestic lithium production, which is an essential resource for electric vehicle (EV) batteries.As part of the agreement, GM will invest $625 million, securing a 38% stake in the Thacke..

출처 : 매일경제 (2024.12.27)전기차 기술·가격 경쟁력의 핵심인 'EV 플랫폼' 시장을 둘러싼 경쟁이 치열해지고 있다. 기존 완성차 업체들뿐 아니라 배터리·가전 업체들까지 이 시장에 뛰어들고 있기 때문이다.세계 최대 배터리 생산 업체인 중국 CATL은 지난 24일 중국 상하이에서 자체 개발한 전기차 플랫폼 '판스(Panshi·磐石)'를 선보였다. 행사에서 CATL은 "해당 플랫폼은 시속 120㎞로 진행된 충돌 테스트에서도 화재나 폭발이 일어나지 않음을 입증했다"며 "최고의 안전성을 자랑한다"고 강조했다.CATL에 따르면 '배터리-섀시 일체화' 기술을 적용해 만들어진 판스 플랫폼은 1회 충전으로 약 1000㎞를 주행할 수 있어 현재 전기차의 주행 거리인 400~500㎞를 크게 상회한다. 또 타사의..

출처 : BatteryIndustryRio Tinto recently struck a deal to acquire Arcadium Lithium for $6.7 billion. The acquisition represents a significant wager by the miner on EV growth in the future—but it comes as EV demand has slackened off and lithium demand has followed. It could be a $6.7-billion mistake.Then again, it could be a long-term play for dominance in a key sector of the energy system of the f..

추렃 : 한국경제 (2024.12.26)전기차 사업을 키우려는 대만 폭스콘(훙하이정밀공업)이 중국 본토에 전기차 배터리 공장을 짓기로 했다. 애플의 최대 위탁 협력업체인 폭스콘은 전기차 뿐 아니라 반도체, 로봇 등 수익 사업을 다각화하려는 전략이다.25일 중국 신화통신 등에 따르면 폭스콘은 최근 대만 증권거래소 공시를 통해 '폭스콘 신에너지 배터리(정저우)'에 6억위안(약 1200억원)을 투자한다고 밝혔다. 이 자금은 중국 허난성 정저우에 배터리 공장을 짓는데 사용될 예정이다. 대만에 설립한 배터리 공장에 이어 두번째 공장이다. 폭스콘은 인도에서도 배터리 공장 설립을 검토 중인 것으로 전해진다.폭스콘은 위탁생산 업체인 만큼 전기차 시장에서 크게 두각을 나타내지 않았지만, 2020년부터 전기차 제조 사업에..

출처 : BatteryNews (2024.12.24)US graphite miners ask Washington to impose 920% tariff on Chinese rivalsDec 18 (Reuters) – North American graphite miners asked the U.S. government on Wednesday to impose a tariff as high as 920% on Chinese suppliers of the battery metal in order to counter what they describe as Beijing’s “malicious trade practices.”The move is the latest attempt by Western critical..

출처 : BatteryIndustry (2024.12.23)LG Energy Solution signed a deal for the joint development of prismatic(각형) batteries with General Motors (GM), becoming the only company to have all three form factors for electric vehicle (EV) batteries in its portfolio.This is the first time the Korean battery giant officially announced plans to develop prismatic batteries. The batteries developed through this..