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[소재] 저가공세에 韓배터리 고사위기…중국이 음극재값 '쥐락펴락'

출처 : 매일경제 (2024.12.09)지난 4일 방문한 포스코퓨처엠 세종 음극재 2공장. 1차 가공한 흑연 원료를 고온으로 재가열하는 소성로 공정라인 14개 중 11개가 멈춰 있었다. 11개 라인 대부분은 반년 가량 쉬고 있다. 3개 라인만 가동하다 보니 최소 인력이 자리를 지켰고, 굉음이 가득 차야 할 공장 내부는 되레 정적만 흘렀다.중국산 저가 공세에 전기차 배터리 핵심 소재인 음극재 산업이 존폐 갈림길에 섰다.전 세계 음극재 시장에서 포스코퓨처엠은 시장 점유율 3%(9위)로 한국 기업 중 유일하게 10위 안에 포진해 있다. 점유율 10위 내 나머지 9곳은 모두 중국 기업이다. 중국은 전 세계 음극재 생산의 90% 이상을 차지한다. 2020년까지만 해도 포스코퓨처엠 음극재 공장 가동률은 80~90%..

배터리🔋 2024.12.09

[소재] 포스코퓨처엠 음극재 공장가동률 15%로 추락

출처 매일경제 (2024.12.09)중국발 저가 공세에 한국 유일의 음극재 기업인 포스코퓨처엠이 휘청이면서 전기차 배터리 핵심 소재산업이 존폐 위기를 맞았다.전기차 생태계의 한 축을 담당하는 배터리 소재기업이 무너지면 배터리 제조사와 전기차 회사까지 연쇄적으로 위기에 빠질 수 있다는 우려가 커지고 있다.8일 배터리 업계에 따르면 배터리 음극재 생산기업 포스코퓨처엠은 연산 4만5000t인 세종2공장에서 현재 7500t 규모 생산라인만 가동 중이다. 2022년 60%에 달했던 가동률이 15% 수준으로 급락한 것이다.전기차 배터리 핵심 소재인 음극재를 중국이 장악하면서다. 중국은 정부 지원과 낮은 인건비를 앞세워 원가 경쟁력을 높이며 시장을 싹쓸이하고 있다.시장점유율 기준으로 글로벌 10대 배터리 음극재 기업..

배터리🔋 2024.12.09

[셀] 얼티엄셀즈, 1공장 1억번째 배터리 셀 생산 기념 행사

출처 : 매일경제 (2024.12.07)LG에너지솔루션과 미국 제너럴모터스(GM)의 합작공장 '얼티엄셀즈' 제1공장에서 1억번째 배터리 셀을 생산했다. LG에너지솔루션, GM, 미시간주 자동차노동조합(UAW) 등은 5일(현지시간) 미국 오하이오주 워런에 위치한 얼티엄셀즈 1공장에서 1억번째 배터리 셀 생산 기념행사를 진행했다고 6일 밝혔다.1억개의 배터리 셀을 일렬로 세워 이을 경우 지구 둘레 한 바퀴 반을 두를 수 있다. 얼티엄셀즈 1공장은 2020년 5월 착공된 후 2022년 8월부터 배터리 셀 생산을 시작했다. 공장 규모만 26만㎡로 미식축구 경기장 30개를 합친 크기다.얼티엄셀즈에서 생산하는 배터리 셀은 파우치형 배터리다. 최신 NCMA(니켈·코발트·망간·알루미늄) 기술을 사용해 주행거리는 더 길..

배터리🔋 2024.12.07

[소재] 포스코아르헨티나, 리튬 사업 순항…CP1 상업생산 시작

출처 : 이데일리 (2024.12.06)- 대신증권 보고서- CP1 상업생산 시작, CP2 계획대로 진행 중대신증권은 포스코홀딩스의 아르헨티나 리튬 사업이 순항 중이며, 리튬 가격 하락에도 펀더멘털 확보 측면에서 긍정적이라고 분석했다.6일 이태환 대신증권 연구원은 ‘포스코아르헨티나 탐방기’ 보고서를 통해 포스코아르헨티나는 어려운 근무요건, 난이도 높은 자재조달 환경 속에서도 1단계 상업생산 플랜트(CP1)의 상업생산을 시작했으며, 2단계 플랜트(CP2) 시공도 계획대로 진행 중이라고 전했다.CP1에서 생산된 인산리튬은 구에메스 하공정 플랜트에서 수산화리튬으로 변환된다. 미국 인플레이션감축법(IRA) 세액공제 요건에 부합하기 위해 CP2에서는 탄산리튬까지 정제한 후 한국 광양에 위치한 포스코리튬솔루션 플랜..

배터리🔋 2024.12.06

[셀] LG Energy Solution and GM to Jointly Develop Prismatic Battery Cell Tech.

출처 : BatteryIndustry.net■ Under this definitive agreement, the companies will develop prismatic battery cell technology and affiliated chemistries for GM’s future EVs■ The agreement marks an extension of the two companies’ successful 14-year battery technology partnership■ LG Energy Solution to become the first global battery manufacturer to offer all three form factors (pouch-type, cylindrical,..

배터리🔋 2024.12.04

[소재] 포스코필바라리튬솔루션, 수산화리튬 준공..연산 43천톤

출처 : 매일경제 (2024.11.30)포스코그룹이 이차전지용 수산화리튬을 국산화하고 안정적인 공급망을 구축했다.ㅇ 설립 - '18. 홀딩스, 필바라미네랄스에 지분 4.75% 투자 . 필강구라광산 채굴 리튬 광석원료 20년 공급 계약 - '21. 포스코필바라리튬솔루션 JV 설립(광양) . 홀딩스 82%, 필바라미네랄스 18% 지분 투자ㅇ 생산능력(43천톤) - 1공장(21.5천톤) . '23.11. 준공 . 연산 21.5천톤 -> 전기차 50만대 . 전기투석 원리 활용 포스코 독자 리튬 추출기술 (부원료 회수/재활용 가능, 부산물 발생 적음) - 2공장(21.5천톤) . '24.11. 준공 . 연산 21.5천톤 -..

배터리🔋 2024.12.01

[OEM] 中BYD, 美빅3 포드 추월 3분기 판매 113만대

출처 : 매일경제 (2024.11.30)중국 최대 자동차 제조업체 BYD(비야디)가 올해 3분기(7∼9월) 신차 판매량에서 세계 6위를 기록하며 처음으로 미국 '빅3' 업체 중 하나인 포드를 넘어선 것으로 나타났다.29일 니혼게이자이신문(닛케이)이 올 3분기 세계 신차 판매량을 각 업체들의 발표와 조사업체 마크라인스의 데이터를 토대로 집계한 결과다.BYD는 올해 3분기 판매량이 113만대로, 전년 동기 대비 38% 증가한 것으로 나타났다. 포드는 109만대에 그쳤다. BYD의 판매량이 분기 기준으로 100만대를 돌파한 것은 이번이 처음이다. BYD 외에도 중국 자동차 제조업체들의 약진이 두드러졌다. 중국 2위 자동차 제조업체 지리(Geely)도 82만대를 판매하며 9위에 올랐다. 3분기 신차 판매량에서 ..

모빌리티🚗 2024.11.30

中 정부, 1조원 투자... 차세대 기술패권 전쟁 시작

출처 : 이데일리 (2024.11.25)지난 5월 중국 정부는 전고체 배터리 개발 프로젝트에 60억 위안(1조1300억원) 이상을 투자할 계획이라고 밝혔다. 6개 중국 기업이 국가 자금을 지원받아 이 기술을 연구할 예정이다. 배터리 제조업체 CATL, 전기차 업체 니오가 지원하는 위라이언신에너지 기술, 세계최대 EV 판매업체이자 배터리제조업체 BYD, 자동차업체 FAW, 상하이자동차(SAIC), 지리가 여기 포함됐다.중국의 개별 기업들은 이미 전고체 배터리 개발 계획을 내놓고 상용화에 박차를 가하고 있다. 상하이자동차는 2025년 전고체 배터리(ASB) 생산라인을 구축하고 2026년 양산을 시작해 2027년에 전고체 배터리를 장착한 신차를 출시할 것이라는 계획을 내놨다. CATL은 지난 4월 오는 202..

배터리🔋 2024.11.26

[소재] CNGR, 한국 판매법인 피노를 통한 IRA 리스크 최소화

출처 : 지디넷코리아 (2024.11.18)판매법인 피노 2027년 매출 1조 목표…"포스코 합작 투자, 좌초 위험 없어"글로벌 전구체 시장점유율 1위 업체인 중국 CNGR(CNGR Advanced Material Co., LTD)이 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 사업 리스크를 해소하기 위해 한국 법인을 통한 판매 확대에 적극 나서고 있어 주목된다.CNGR 측이 최대 주주인 한국 법인 피노가 CNGR에 전구체 위탁 생산을 맡기는 구조다. 인도네시아, 모로코, 핀란드 등 광산에서 저렴한 가격으로 원재료를 조달하고, 장기간 갖춰온 생산 역량과 고객사 네트워크를 바탕으로 IRA 이후 시장 공략을 꾀하고 있다.전구체는 내년부터 IRA ‘핵심 광물’에 대한 세액공제 요건을 적용받는다. 따라서 중국 기업으로..

배터리🔋 2024.11.25