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스토리가 킹이다 506

K배터리...AMPC 유동화(현금화) 속도

출처 : 국민일보 (2024.5.10) 국내 배터리 기업들이 미국 정부에서 제공하기로 약속한 보조금 혜택을 현금화하는 작업에 속도를 내고 있다. 전기차 시장의 불황이 길어지면서 완성차 업체의 배터리 주문이 줄고 북미 등 해외 공장을 짓는 데 천문학적 비용이 들자 유동성 확보에 나선 것이다. 국내 배터리 기업들은 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따라 분기당 1000억원 안팎의 첨단제조생산세액공제(AMPC)를 받고 있다. 오는 10월 전후로 실제 현금으로 지급되는데, 이런 권리를 미리 매각하면 더 빨리 현금을 손에 쥘 수 있다. 9일 업계에 따르면 LG에너지솔루션은 지난해 AMPC 보조금으로 총 6770억원을 확보했다. 이 가운데 상당분을 시장에 매각해 현금으로 확보한 것으로 알려졌다. AMPC는 법인세 감..

배터리🔋 2024.05.11

"트럼프, 환경규제폐기 대가로 석유업계에 10억弗 요구"

출처 : 한국경제 (2024.5.11) 도널드 트럼프 전 미국 대통령이 석유회사 경영자들을 만나 조 바이든 행정부의 환경 규제를 폐기하겠다고 약속하며 재선을 위해 선거자금 10억달러(약 1조3000억원)를 요청했다고 워싱턴포스트(WP)가 9일(현지시간) 보도했다. 지난달 트럼프 전 대통령의 마러라고리조트에서 열린 만찬에는 엑슨모빌과 셰브론, 콘티넨털리소시스, 옥시덴털페트롤리엄 등 대형 석유·가스 기업 경영진과 로비스트 등 20여 명이 참석했다. 보도에 따르면 한 경영자는 “석유 기업들이 바이든 행정부 로비 활동에 지난해 4억달러를 썼는데도 환경 규제가 계속되고 있다”고 불만을 토로했다. 그러자 트럼프 전 대통령은 “나를 백악관으로 돌려보내기 위해 10억달러를 모금해야 한다”고 말했다고 WP는 전했다. 트..

모빌리티🚗 2024.05.11

글로벌 전기차 업체들 K배터리에 수천억 보상

출처 : 매일경제 (2024.5.6)국내 배터리 업계가 글로벌 완성차 업체와 일제히 보상금 협상을 벌인 이유는 작년 하반기부터 전기차 수요가 급격히 둔화되면서 큰 손실에 직면했기 때문이다.5일 배터리 업계에 따르면 올해 1분기에 부진한 실적을 기록한 국내 배터리 3사는 고객사인 완성차 업체들과 최소 구매 물량 미달분에 따른 보상금 협상을 진행 중이거나 완료했다.K배터리사들은 글로벌 전기차 업계의 배터리 재고 조정에 직격탄을 맞았다. 미국 인플레이션 감축법(IRA) 시행 후 배터리사는 대규모 수주 물량을 채우기 위해 신·증설을 진행 중이다. 신규 투자가 많은 상황에서 기존 공장 가동률이 줄어들면서 배터리 업계의 비용 부담이 커졌다.LG에너지솔루션은 미국에서 생산해 받는 첨단제조 생산세액공제(AMPC) 18..

배터리🔋 2024.05.06

中 우한은 '자율주행 실험실'..."도시 자체를 수출할 것"

출처 : 한국경제 (2024.5.6)세계 최대 자율주행 도시로 떠오른 중국 중부의 교통 요충지 우한. 지난달 10일 찾은 우한 자율주행 시범지역에는 운전사가 없는 ‘완전 무인택시’(로보택시)가 여럿 돌아다녔다. 그 옆을 단돈 0.01위안(약 2원)만 주면 탈 수 있는 ‘무인 버스’가 달렸다. “완벽한 자율주행 도시를 가장 먼저 구현해 글로벌 ‘시티 브레인’(지능형 도시) 경쟁의 승자가 될 것”이란 중국의 야심 찬 목표는 서울의 14배 크기 도시를 거대한 미래 기술 실험실로 만들었다. 중국의 자율주행 상용화 속도는 ‘넘사벽’이다. 2013년 자율주행 사업을 시작한 바이두 등이 지난해 우한에서 거둔 로보택시 탑승 건수는 73만2000건. 2008년 출범한 구글의 무인 자동차 자회사 웨이모의 지난해 상업용 운..

모빌리티🚗 2024.05.06

[주요한경] 2024년 5월 둘째 주

2024.5.6(월)시진핑, 5년만에 유럽行…"우호국 다지기"시진핑 중국 국가주석이 5일부터 엿새간 프랑스 세르비아 헝가리 등 유럽 3개국을 순방한다. 시 주석의 이번 유럽 방문은 미국의 ‘중국 때리기’ 수위가 높아지는 가운데 유럽연합(EU)의 대(對)중국 제재 공동 전선에 균열을 내려는 의도가 있다는 해석이 나온다. 중국과 프랑스가 어떤 선물 보따리를 주고받는지에 따라 국제 정세에도 적지 않은 영향을 미칠 전망이다. EU 균열 원하는 중국 중국 외교부 등에 따르면 시 주석은 이날 베이징에서 전용기를 타고 유럽 순방 첫 방문지인 프랑스로 출발했다. 안보라인 수장이자 공식 서열 5위인 차이치 중국공산당 중앙판공청 주임과 왕이 외교부 장관이 동행했다. 시 주석은 오는 10일까지 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령..

中 정부, 자동차 구매 보조금 지급 결정

출처 : 더구루 (2024.5.4)중국 정부가 현지 자동차 산업 발전을 위한 보조금 지급 방안을 마련했다. 별도 취득세 면제 차량 목록을 만들어 해당 모델을 구매하는 운전자에게 최대 190만 원을 지원하기로 한 것이다. 단순히 전동화 모델에만 혜택을 주는 것이 아닌 내연기관차 소비 시장의 안정과 친환경 신에너지차 보급 확대를 동시에 노리기 위해 내연기관 모델들도 포함해 눈길을 끌고 있다.4일 업계에 따르면 중국 상무부(商务部)와 재정부(财政部) 등 7개 부처는 최근 '자동차 ‘이구환신’ 보조금 시행 세칙'(汽车以旧换新补贴实施细则)을 통해 자동차 구매에 대한 이구환신 보조금 규정 사항을 공개했다. 이구환신은 헌 제품을 새 제품으로 교체하는 것을 말한다.해당 보조금 규정 사항에는 ‘차량 취득세 면제 NEV ..

모빌리티🚗 2024.05.04

美 전기차 전환 가속화 전망…EPA 역대 최강 배출규제 발표

출처 : 더구루 (2024.5.4)미국 전기차 전환 속도가 한층 더 빨라질 전망이다. 현지 당국이 인플레이션 감축법에 이어 역대 가장 강력한 자동차 배기가스 배출 규제 기준을 발표했다.4일 업계에 따르면 미국 환경보호국(EPA)는 지난달 2007년~2023년식 경량 및 중형 승용차, 소형 트럭 그리고 대형 트럭 배출 가스 기준에 대한 새 규제를 잇따라 확정 발표했다. 이는 지난해 4월 발표된 배기가스 규정 초안을 심사·보완한 최종 규칙이며 미국 내 역대 가장 강력한 자동차 배기가스 규제이다.구체적으로 경차의 경우 이산화탄소 배출 기준을 마일 당 82그램으로 제한해 2026년 표준 대비 56% 감소, 중량 차량은 평균 44% 이산화탄소 배출량 감소를 목표로 하고 있다. 새로운 표준은 2032년까지 82g/..

모빌리티🚗 2024.05.04

中흑연 쓴 K전기차, 미국에서 IRA 보조금 받는다

출처 : 한국경제 (2024.5.4)국내 車·배터리업계 '숨통'국내 기업이 중국산 흑연 음극재를 사용한 전기차를 제작해 미국 시장에 팔더라도 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 보조금(한 대당 7500달러)을 당분간 받을 수 있을 전망이다. 현대자동차그룹과 국내 배터리업계로선 흑연을 대체할 실리콘 음극재 개발 등을 위한 시간을 벌 수 있게 됐다.3일 미국 정치매체 폴리티코 등에 따르면 조 바이든 행정부는 IRA 전기차 세액공제와 관련한 외국우려단체(FEOC) 최종 규정을 조만간 발표할 예정이다. 여기에는 그간 한국 기업이 요구한 중국산 흑연 금지 규정에 대한 유예 조치 등이 포함될 전망이다.미국 정부는 지난해 12월 중국 러시아 이란 북한 등 4개국을 FEOC로 지정하고 여기와 관련된 기업에서 생산하는 부..

모빌리티🚗 2024.05.04